СТУДЕНЧЕНСКИЙ СТАРТАП КГЭУ СОЗДАЛ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ

По словам Василия Басенко, на мысль заняться этим проектом его натолкнул преподаватель КГЭУ Тимур Петров, который работал над кандидатской диссертацией «Метод комплексной топологической оптимизации ротора синхронного электрического двигателя с постоянными магнитами». Василий применил этот самый метод на практике и на выходе получил электродвигатель для электротранспорта малой мощности, который по своим характеристикам превзошел аналоги. Свой проект студент КГЭУ подал на конкурс грантов «Студенческий стартап» и выиграл 1 миллион рублей на его реализацию. 

- Ведь сейчас малый электротранспорт бурно развивается – электросамокаты, электроскутеры, электровелосипеды и так далее. А импортные двигатели на них очень громоздкие, да и стоят слишком дорого. Я задался целью сделать двигатель такой же мощности, как зарубежный, но меньшего размера. Благодаря проекту «Студенческий стартап» и Казанскому энергоуниверситету, у меня появилась возможность создать и подготовить к реализации новый энергоэффективный синхронный двигатель с постоянными магнитами за счет топологической оптимизации его конструкции.

Добиться требуемых характеристик Василий Басенко смог с помощью изменения формы магнитов. В результате мощность осталась неизменной, а масса магнитов уменьшилась на 30%. Уменьшилась и стоимость электромагнитов - с 4 тысяч до 2, 8 тысяч. А, учитывая, что магниты в электродвигателе – самая дорогая деталь, то потенциальным потребителям такой оптимизированный агрегат обойдется гораздо дешевле.

- Комплексная топологическая оптимизация в России на сегодняшний день – это, в основном, история про прочность, - добавляет научный руководитель проекта Тимур Петров. – Мы взяли шире. Наша комплексная топологическая оптимизация – это уникальный программный продукт с использованием генетических алгоритмов, который я написал, и сейчас его будет дорабатывать Василий. Это программное обеспечение позволяет получить новую форму магнитов, которая до сих пор нигде не использовалась. Мы рассматриваем электромагнитную составляющую для повышения мощности электродвигателя, тепловую, чтобы избежать перегрева, и только потом – прочностную. Причем, у нас все взаимосвязано, итерационные шаги. То есть, пока не пройдет результат по какой-то одной составляющей, мы не рассчитываем по другим. Все несколько раз пересчитываем, пока не добьемся нужных параметров.   

По задумке автора проекта, готовый продукт будет интересен предприятиям промышленности, в частности электротранспортной отрасли. Желание сотрудничать со стартапом из КГЭУ в этом направлении уже выразили несколько местных предприятий - ПО "Зарница", "Промэнерго", ИЦ «ЭнергоРазвитие» и другие.

Василий Басенко планирует потратить средства гранта, в первую очередь, на создание юридического лица и сайта стартап-проекта для размещения информации и дальнейшей коммерциализации модернизированного энергоэффективного синхронного двигателя с постоянными магнитами.

Новость опубликована в источниках:

1. ИТАР ТАСС

2. Минобрнауки РФ

3. Национальные проекты

4. Первое студенческое агентство